Dự án đường giao thông từ Quốc lộ 1 đi Đầm Môn: Nỗ lực hoàn thành đúng hạn

Các nhà thầu dự án đường giao thông từ Quốc lộ 1 đi Đầm Môn (huyện Vạn Ninh) đang huy động tổng lực người và phương tiện đẩy nhanh tiến độ thi công để sớm hoàn thành đưa vào khai thác, tạo động lực phát triển khu vực bắc Vân Phong.

Đẩy nhanh tiến độ

Ông Vương Xuân Phương - Phó Trưởng ban Quản lý Khu Kinh tế Vân Phong cho biết, đến thời điểm này, dự án đường giao thông từ Quốc lộ 1 đi Đầm Môn đã đạt khoảng 80% khối lượng. Dự án bị chậm chủ yếu bởi công tác giải phóng mặt bằng. Cuối năm 2017, dự án đang triển khai thì gặp cơn bão số 12 nên địa phương dồn lực ưu tiên khắc phục bão lũ, ổn định đời sống người dân. Năm 2018, do cơn sốt đất khu vực Vân Phong, đặc biệt là phía bắc Vân Phong dẫn đến có sự so sánh giá bồi thường giải tỏa với giá đất mua bán thị trường nên việc giải tỏa gặp rất nhiều khó khăn. Đến cuối năm 2020, huyện Vạn Ninh mới phối hợp với các cơ quan liên quan cưỡng chế những trường hợp chưa bàn giao mặt bằng; lúc này, đơn vị thi công mới được giao mặt bằng để đẩy nhanh tiến độ triển khai. Sang năm 2021, dịch Covid-19 bùng phát trở lại, công trường phải thực hiện giãn cách trong một thời gian dài, đến nay mới triển khai thi công trở lại.

Theo quan sát, hiện nay, các nhà thầu chia làm nhiều mũi thi công để đẩy nhanh tiến độ. Tại hạng mục thi công mặt đường, 2 nhà thầu đã cơ bản hoàn thành, tổng giá trị giải ngân được 353/460 tỷ đồng (tương ứng 77%); thi công hoàn thành mặt đường bê tông nhựa cả 2 bên tuyến được 7,7/11,9km. Dự án có 463 trường hợp nằm trong diện giải tỏa; đến nay, đã có 457 trường hợp bàn giao mặt bằng cho đơn vị thi công. Về hạ tầng kỹ thuật, đã di dời hệ thống điện trung, hạ thế và trạm biến áp; đến nay, đạt khoảng 9,4/10,2 tỷ đồng (tương ứng 92%).

Theo Ban Quản lý Khu Kinh tế Vân Phong, dự kiến đến ngày 30-10, liên danh các nhà thầu sẽ thi công hoàn chỉnh toàn bộ mặt đường bên phạm vi trái tuyến, bảo đảm thông tuyến toàn bộ; quý I/2022, hoàn chỉnh toàn bộ mặt đường 2 bên tuyến; quý II/2022 sẽ nghiệm thu hoàn thành đưa vào khai thác.

Đề xuất hoàn chỉnh dự án theo đúng quy mô ban đầu

Tổng vốn ngân sách nhà nước dự kiến bố trí cho dự án hơn 813 tỷ đồng. Trong đó, nguồn vốn trung hạn giai đoạn 2016-2020 bố trí hơn 478,5 tỷ đồng; vốn trung hạn 2021 - 2022 bố trí hơn 335,3 tỷ đồng. Năm 2021, dự án đã được bố trí vốn 86,5 tỷ đồng; dự kiến năm 2022 sẽ được bố trí hơn 248,8 tỷ đồng để hoàn chỉnh toàn bộ dự án. Được biết, tại thời điểm triển khai dự án năm 2016, do nguồn vốn ngân sách nhà nước khó khăn không có khả năng bố trí vốn theo nhu cầu dự kiến. Vì vậy, để giảm kinh phí dự án, Ban Quản lý Khu Kinh tế Vân Phong đã đề nghị và được UBND tỉnh đồng ý cho phép điều chỉnh giảm quy mô mặt đường rộng 24m với 6 làn xe (dự án ban đầu) thành quy mô mặt đường rộng 17m với 4 làn xe và dải phân cách rộng 10m. Hiện nay, nếu chỉ thi công tuyến đường với quy mô 4 làn xe thì vốn thực hiện dự án khoảng 675 tỷ đồng nên kế hoạch vốn trung hạn 2021 - 2022 bố trí cho dự án sẽ dư 139 tỷ đồng. Vì thế, Ban Quản lý Khu Kinh tế Vân Phong đã đề xuất UBND tỉnh cho phép tiếp tục triển khai thực hiện 2 làn đường còn lại của dự án khoảng 109 tỷ đồng để hoàn chỉnh dự án theo quy mô dự án đã được phê duyệt ban đầu, có mặt đường rộng 24m với 6 làn xe.

Sau khi hoàn chỉnh toàn bộ dự án (với 6 làn xe), vốn kế hoạch bố trí cho dự án vẫn còn dư khoảng 30 tỷ đồng. Ban quản lý đề xuất dùng số vốn này để bố trí cho dự án mới là đường Nguyễn Huệ. Đây là cơ sở tiếp tục vận động xin Trung ương bổ sung thêm vốn để đầu tư tuyến đường Nguyễn Huệ nói riêng và hạ tầng cho Khu Kinh tế Vân Phong nói chung.

THÀNH NAM