Toyota Tundra 2022 được giới thiệu chính thức với thị trường thế giới vào tháng 6/2021. Đầu tháng 8 này, lần đầu tiên mẫu Toyota Tundra 2022 Limited (phiên bản cao cấp) xuất hiện tại Việt Nam.
Đặc trưng của ô tô bán tải Mỹ là thiết kế hiện đại, nam tính và tích hợp hàng loạt trang bị. Mẫu bán tải cỡ lớn được ưa chuộng tại thị trường Mỹ bởi độ thực dụng và chi phí bảo dưỡng thấp. Tại thị trường Mỹ, Toyota Tundra là một trong những đối thủ cạnh tranh của Ford F-150. Tundra cũng là mẫu xe giữ giá sau 5 năm sử dụng.
Tuy nhiên, ở thị trường Việt Nam lại khá kén người chơi, do xe thuộc hạng bán tải cỡ lớn, tiêu thụ nhiều nhiên liệu nên khó được khách hàng ưa chuộng. Tundra tại Việt Nam chủ yếu thuộc thế hệ thứ 2. Riêng chiếc xe vừa xuất hiện vào đầu tháng 8 này là thế hệ thứ 3, và đây là chiếc duy nhất có màu xanh Army nhập khẩu từ Mỹ.
Chiếc Toyota Tundra 2022 này thuộc phiên bản Limited Double Cab (dòng cao cấp), sử dụng động cơ V6 tăng áp kép.
Ngoại hình mạnh mẽ với những đường nét cơ bắp, cứng cáp ở nhiều chi tiết. Phần đầu xe với lưới tản nhiệt cỡ lớn, tô điểm bằng đường viền mạ chrome lớn, tạo cảm giác nam tính, mạnh mẽ. Đèn pha toàn LED tích hợp đèn ban ngày. Cản dưới tích hợp đèn sương mù. Cụm đèn hậu được thiết kế to nhưng không hề thô cứng. Hai bên sườn có bệ bước chân, thuận tiện cho việc lên xuống.
Cabin gây ấn tượng với những chi tiết to bản. Táp-lô tạo điểm nhấn bằng sự khỏe khoắn với chi tiết kim loại chạy hết chiều ngang. Chính giữa bảng táp-lô trang bị màn hình thông tin - giải trí kích thước 14 inch, hỗ trợ kết nối Apple Carplay và Android Auto không dây. Hệ thống âm thanh với 10 loa JBL. Vô-lăng 4 chấu to bản, tích hợp nút đàm thoại rảnh tay, các nút điều hướng, bật tắt tính năng an toàn và hệ thống điều khiển hành trình. Phía sau vô-lăng vẫn sử dụng đồng hồ cơ cùng màn hình đa thông tin 4,2 inch.
Thiết kế cần số to bản và chắc chắn. Xe có 3 chế độ lái: Eco, Normal, Sport kèm 3 chế độ gài cầu 2H, 4H và 4L. Phần hộc chứa đồ vẫn làm bằng nhựa, không tích hợp cao su chống trượt.
Hệ thống ghế ngồi bọc da chất liệu SofTex. Ghế trước với tính năng sưởi, chỉnh điện 8 hướng, trong khi ghế lái có tính năng nhớ vị trí. Hàng ghế thứ 2 tích hợp khoang chứa đồ dùng dưới ghế tương tự một số bán tải Mỹ khác cùng phân khúc. Điều đáng tiếc là hàng ghế sau không trang bị cửa gió điều hòa, chỉ có hai hộc để cốc kèm hai cổng sạc USB và Type-C, đây sẽ là một điểm trừ cho người dùng ở khu vực nhiệt đới nóng ẩm như nước ta.
Thế hệ Tundra 2022 sử dụng chung khung gầm với mẫu Land Cruiser và loại bỏ động cơ V8. Tundra có kích thước dài, rộng, cao lần lượt 5.934 x 2.037 x 1.9812mm. Trục cơ sở ở mức 3.700mm. Xe trang bị bộ la-zăng hợp kim kích thước 20 inch với 2 tông màu đen trắng.
Chiếc xe đề cập trong bài thuộc phiên bản Limited trang bị động cơ 3.5 V6, tăng áp kép, công suất 389 mã lực và mô-men xoắn cực đại 650Nm. Động cơ này kết hợp với hộp số tự động 10 cấp và hệ dẫn động 4 bánh. So với động cơ V8 cũ, Tundra 2022 mạnh hơn cả về công suất và sức kéo.
Tại thị trường Mỹ, Tundra có đến 7 lựa chọn phiên bản với mức giá khởi điểm từ 50.550 USD. Riêng với thị trường trong nước, có thông tin rằng dòng xe này hiện được một số đại lý nhập khẩu tư nhân đưa về và chào bán với mức giá xấp xỉ 5 tỉ đồng.
Theo voh